Uçak çekme ve itme aracı operatör belgesi
Uçak çekme ve itme aracı (tow-car) operatör belgesi, MEB onaylı 60 ders saatlik öğretim programını tamamlayıp teori ve uygulama sınavını geçince düzenlenir. Kullanım alanı: havalimanı yer hizmetlerinde uçak çekme ve itme.
- MEB öğretim programı
- Havaalanları Yer Hizmet Araçları Uçak Çekme ve İtme Aracı (Tow-Car) Makinesi Operatörü Yetiştirme Kursu Programı
- Toplam
- 60 saat
- Teorik
- 8 saat
- Uygulama
- 52 saat
- Uygulama sınavı
- İki aşama; ikinci aşama en fazla 10 dakika
- G sınıfı kodu
- 105.62
Kurs nasıl ilerler?
- 8 saat
Teorik dersler
Makinenin yapısı, bakımı ve güvenli çalışma kuralları sınıfta anlatılır.
- 24 saat
Makine başında uygulama
Makineyi tanır; parçaları, göstergeleri ve çalışmadan önceki kontrolleri öğrenirsin.
- 28 saat
Makineyi kullanarak uygulama
Eğitmen eşliğinde makineyle çalışır, sınavda yapacağın hareketleri tekrar edersin.
- Sınav
Yazılı ve uygulamalı MEB sınavı
Başarılı olunca uçak çekme ve itme aracı operatör belgen düzenlenir.
Uçak çekme ve itme aracı operatör belgesi sınavında neler var?
Uygulama sınavı komisyon önünde iki aşamada yapılır. Aşağıdaki maddeler MEB’in resmî değerlendirme formundan birebir alındı.
1. aşama
Parça ve aparatlar
Komisyon makinenin parçalarını sorar; en az altısını gösteren ikinci aşamaya geçer. Her soru için 1 dakika süre var.
- Park (sabitleme) frenini gösteriniz.
- Kaldırma gücünü oluşturan hidrolik silindirleri gösteriniz.
- Hidrolik silindirlere güç veren hidrolik pompayı gösteriniz.
- Makineye güç veren üniteyi (elektrikli/akaryakıtlı motor) gösteriniz.
- Fren pedalını gösteriniz.
- “By-pass pin” ini gösteriniz.
- Yakıt veya şarj göstergesini gösteriniz.
- Çekme ve itmede kullanılan bağlantı ekipmanını gösteriniz.
- İkaz ve aydınlatma kontrollerinin yerini gösteriniz.
- Acil stop butonunu gösteriniz.
2. aşama: en fazla 10 dakika
Makineyle uygulama
Formdaki maddelerden biri görülürse sınav başarısız sayılır ve sona erer:
- Sınav uygulama sahasına (manevra alanının tamamına) insan girmemesi için gerekli güvenlik tedbirlerinin alınıp alınmadığını kontrol etmiyor.
- Gerekli iş güvenliği kişisel koruyucu donanımları (baret, fosforlu yelek vb.) giymiyor.
- Emniyet kemerini takmıyor.
- İletişim aracını (telsiz) yanına almıyor.
- Gerekli iş öncesi ve dış fiziki kontrolleri yapmıyor.
- Makineyi çalıştıramıyor ve/veya ikaz lambalarını (tepe lambası, far) açmıyor.
- Uçağa güvenli bir şekilde yanaşamıyor.
- Yanaşma esnasında fren kontrolü yapamıyor/ayağını fren pedalı üzerinde tutmuyor.
Kalan 5 maddeyi gör
- Uçak tipine göre gerekli makine ayarlarını (by-pass pin) yapamıyor.
- Uçağın ön dikmesine bağlanmadan önce by-pass pinini düzgünce yerleştiremiyor.
- Uçağı belirtilen apron sahasına yanaştıramıyor.
- Makineyi çalışma öncesi pozisyonuna getiremiyor/uygun şekilde park edemiyor.
- Uygulamaları belirlenen sürede tamamlayamıyor.
Kaynak: MEB İş Makineleri Sürücü Eğitim Kursları Yönergesi, EK-36 uygulama sınavı değerlendirme formu.
Sık sorulanlar
Uçak çekme ve itme aracı operatör belgesi kaç saat, kaç günde biter?
MEB’in Havaalanları Yer Hizmet Araçları Uçak Çekme ve İtme Aracı (Tow-Car) Makinesi Operatörü Yetiştirme Kursu Programı toplam 60 ders saatidir: 8 saat teorik ders ve 52 saat uygulama (24 saati makine başında, 28 saati makineyi kullanarak). Kaç günde biteceği ders programına göre değişir; başlangıç tarihlerini birlikte planlarız.
Uçak çekme ve itme aracı operatör belgesi sınavında neler soruluyor?
Uygulama sınavı iki aşamalıdır. Önce komisyon makinenin parça ve aparatlarını sorar; en az altısını gösteren ikinci aşamaya geçer. İkinci aşamada makineyle uygulama yapılır, süre en fazla 10 dakika. Formdaki maddelerden biri görülürse sınav başarısız sayılır.
Kayıt için hangi belgeler gerekiyor?
Genellikle kimlik, öğrenim belgesi, sağlık raporu, adli sicil kaydı ve biyometrik fotoğraf istenir. Belgeye göre değişebildiği için kayıttan önce listeyi birlikte kontrol edelim.
Şehir dışından gelebilir miyim?
Evet, her ilden kursiyer kabul ediyoruz. Ders ve sınav takvimini gelmeden önce birlikte planlarız.
Liman ve havalimanı: diğer belgeler
- Terminal çekici 48 ders saati
- Liman saha istif 78 ders saati
- Liman vinci (RTG, SSG) 78 ders saati
- Liman mobil vinci (MHC, gemi vinci) 78 ders saati
- Konteyner dorse vinci 42 ders saati
- Mobil akaryakıt tankeri 72 ders saati
- Serdümen (işaretçi) 30 ders saati
Uçak çekme ve itme aracı kursu için teklif al
Devlete ödenenleri açıkça yazıyoruz: harç, sınav ücreti, kart bedeli. Kurs ücreti belgeye ve programa göre değişir; formu bırak, seni arayıp netleştirelim.
- Hangi belgenin gerektiğini birlikte belirleriz
- Toplam masrafı kalem kalem söyleriz
- Ders ve sınav takvimini paylaşırız
Hemen konuşmak istersen 0530 656 42 67 ya da WhatsApp.